TTD Forum

Das Rennen ist aber in HD, haben gerade Werbung dafür gemacht

ich wußte nicht, das das quali um 19:00 anfängt
konnte jemand 1-4 Vettel, Webber, Hamiton, Alonso, also fast mein Standardtipp nachtragen

Die Aktion von Ferrari ist nicht gerade die feine Art. Welch Glück für Alonso das Massa nun ein neues Getriebe braucht.

Das Getriebe wurde bei Massa noch nichtmal gewechselt. Es wurde nur das Siegel zerstört. Das gilt schon als getriebewechsel.

Ein gelungenes Comeback. Das rennen ist echt spannend. Viel Action. Das gefällt mir. Auch die Regie ist auf Zack. Zeitnahe Wiederholungen aus mehreren Perspektiven.

Wer fragt noch danach, ob das alles sauber war, wenn Ferrari tatsächlich den Titel holt? Wenn nächste Woche der Massa den Vettel von der Strecke fährt, ist das auch nicht die feine Art. Aber was will man machen? Solange es halbwegs regelgerecht passiert?

Falls nächste Woche beim Qualifying wieder Massa vor Alonso hinfährt, passiert wieder genau das Gleiche, dann hat Massa auf einmal ein kaputtes Getriebe...

Gruß,

Hagge

Erstmal Glückwunsch an die drei Tagessieger!

Die Tipps von HaJü hab ich nachgetragen.

Ungewöhnlich direkt kritisierte auch Witmarsh das Vorgehen von Ferrari:

http://www.motorsport-magazin.com/forme ... sache.html

Whitmarsh nahm an, dass so ein Vorgehen für Alonso durchaus angemessen ist. "Wir dürfen nicht vergessen, als er bei uns war, verließ Fernando uns, weil wir so etwas nicht gemacht haben. Alle müssen den Rennsport so betreiben, wie sie es für angemessen erachten", betonte Whitmarsh.

Horner dementierte Gerüchte nachdem RedBull an ein ähnliches Manöver dachte vom ALO wieder auf die schmutzige Seite zu bringen:

http://www.motorsport-magazin.com/forme ... oever.html

Nachdem bekannt wurde, dass Massa zurückgereiht wird, kamen Spekulationen auf, ob Red Bull dasselbe Manöver mit Mark Webber vollziehen würde, damit Alonso doch auf der schmutzigen Seite starten muss. Horner wies diese Überlegungen jedoch zurück. "Wir haben das nie erwägt", stellte er klar. "Dann hätte es ja noch jemand machen können und bevor man es weiß, startet Fernando aus der ersten Reihe", machte er gute Miene zum bösen Spiel.

Dominicali dagegen sieht keine Probleme. Man habe im Geiste des Reglements gehandelt:

http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 45285.html

Die große Frage lautete, ob die Vorgehensweise Ferraris nicht gegen den Geist des Reglements verstößt. "Wir haben vorher mit der FIA gesprochen. Die haben nichts dazu gesagt. Es entspricht also dem Geist des Regelements", erklärte Domenicali. "Sonst hätte ich es nicht gemacht. Wir wollen hier ganz transparent und ehrlich sein. Bei so einer Sache hätte man auch irgendwas simulieren können."

Diese letzte Aussage finde ich absolut daneben. Im Geiste des Reglements. Ja klar...

hagge hat geschrieben:Wer fragt noch danach, ob das alles sauber war, wenn Ferrari tatsächlich den Titel holt? Wenn nächste Woche der Massa den Vettel von der Strecke fährt, ist das auch nicht die feine Art. Aber was will man machen? Solange es halbwegs regelgerecht passiert?

Falls nächste Woche beim Qualifying wieder Massa vor Alonso hinfährt, passiert wieder genau das Gleiche, dann hat Massa auf einmal ein kaputtes Getriebe...

Das sind zwei völlig unterschiedliche Qualitäten, die du ansprichst. Ich glaube: Noch nicht einmal die - augenzwinkernden - Getriebeprobleme wird Ferrari sich zwei Mal hintereinander leisten. Im-letzten-Rennen-von-der-Strecke-fahren-und-Weltmeister-werden gab's meines Wissens erst zwei Mal in der jüngeren F1-Geschichte, so weit ich das verfolgt habe: 1989 zwischen Prost und Senna und 1997 zwischen Schumacher und Villeneuve (sofern man das als Schumi-Fan anerkennen will. Außerdem hat's nicht geklappt. )

Massa traue ich so eine Aktion charakterlich nicht zu. Außerdem ist das Szenario eh akademisch, weil Massa-vor-Alonso ein Ausrutscher war und wird es auch bleiben wird. Die beiden trennt ja normalerweise fast ein Klassenunterschied.

Danke, Paul
Gebracht hat es ja nicht so viel
Nun zum rennen. Ich verstehe den ganzen Punk eh nicht.
Jedes Team (also nicht der Fahrer) bekommen zum Start der saison x Motoren und Getriebe.
die dürfen wild getauscht werden.
Platzverlust, keiner.
Und die Chance, sagen wir 2 motoren und 2 Getriebe zu reparieren (zu lassen).
Hier jemanden deshalb zurückzusetzen, ok, kann man machen, wenn die eingesetzt werden, muß aber nicht

Natürlich darf man ein Getriebe wechseln ABER nicht zwischen Quali und Rennen. Sonst könnte man unterschiedliche Getriebe benutzen die speziell auf Quali bzw. Rennen optimiert sind.

Aber dazu kommt ja das überhaupt kein Getriebe getauscht wurde! Ferrari hat nur das Siegel gebrochen. Und das nur damit Alonso von der Schmutzigen auf die saubere Seite wechseln konnte.

Ich wäre trotzdem dafür, das die teams machen können, was sie wollen (s.o.).
Denn aus der eigentlichen Strafe was positives zu basteln, kann es auch nicht sein

Aber dazu kommt ja das überhaupt kein Getriebe getauscht wurde! Ferrari hat nur das Siegel gebrochen. Und das nur damit Alonso von der Schmutzigen auf die saubere Seite wechseln konnte.

Sand ins Getriebe scheint hier zu kommen!

Hammer! Das entschädigt für ein Dutzend Langweilerrennen! Glückwunsch, Vettel!

Edit: Völlig unverständlich, der dritte(?) und falsche(!) Stop von Trocken auf Trocken. Er/sein Team hätte locker weiterhin auf Alonsos Wechseltaktik warten können. Dann wäre das Ding bei weitem nicht so eng geworden!

Stark, ne

Glückwunsch am Tom13 zum Gesamtsieg und an dich zu 6 Siegertpps in einer Saison! Man hätte erwarten können, dass du damit weiter vorne in der Gesamtwertung landest. Minimalist.

Habe ja minimum einmal geschlafen, im wahrsten sinne des wortes
Glückwunsch auch von mir, Tom13

nilssohn hat geschrieben:Völlig unverständlich, der dritte(?) und falsche(!) Stop von Trocken auf Trocken. Er/sein Team hätte locker weiterhin auf Alonsos Wechseltaktik warten können.

Ok, Newey und Horner haben's eben erklärt: Die Reifen waren wohl (schon?) so am Ende, dass mit dem Wechsel nicht gewartet werden konnte. Und geregnet hat's eben noch nicht wieder genug, daher die Slicks. So kam der Mehr-Stop gegenüber ALO (und damit mein Herzkammerflimmern) zustande. Na schön.

Letztes Selbstgespräch quote=""nilssohn""]Ok, Newey und Horner haben's eben erklärt: Die Reifen waren wohl (schon?) so am Ende, dass mit dem Wechsel nicht gewartet werden konnte.[/quote]
Was Vettel soeben im Interview zumindest nicht ausdrücklich bestätigt hat. Seltsame Geschichte, das.

Yep, war ein geiles Rennen, aber es hat mich mindestens 3 Jahre meiner Lebenszeit und ein paar Fingernägel gekostet! Aber der Richtige hat sich die Meisterschaft gesichert, was will man mehr.

Danke für die Glückwünsche, ist durch meinen blöden Ausfall während des Urlaubs nochmal richtig spannend geworden. Das Tippen hat insgesamt sehr viel Spass gemacht und ich freue mich schon auf die nächste Saison, vielleicht finden sich ja noch ein paar mehr Leute, die dann mittippen.

Hat hier eigentlich jemand gute Connections zu Topfield und kann für nächste Saison ein paar Preise rausleiern??

Grüße
Tom

Tom13 hat geschrieben:Hat hier eigentlich jemand gute Connections zu Topfield und kann für nächste Saison ein paar Preise rausleiern??

Die werden vom Vorjahressieger gestiftet.