Die Formel 1 Saison 2011

[TV-Junkie]

@Paul. mein Webserver kann PHP mit PHPmyAdmin.
Nur mit dem Programmieren ist es bei mir leider Essig

[Maliboy]

Mal zurück zur Formel 1:
Das wars dann wohl mit einen neuen Werksteam...

[paul79]

Ich hab diese Punkte inzwischen eingetragen:

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F1 - Qualifying (5 Tipps)

1. Platz richtig: 8 Punkte
2. Platz richtig: 6 Punkte
3. Platz richtig: 4 Punkte
4.-5. Platz richtig: 3 Punkte
Richtige Antwort an falscher Position: 1 Punkt

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F1 - Rennen (10 Tipps)
 
1. Platz richtig: 10 Punkte
2. Platz richtig: 8 Punkte
3. Platz richtig: 6 Punkte
4. Platz richtig: 4 Punkte
5.-10. Platz richtig: 3 Punkte
Richtige Antwort an falscher Position: 1 Punkt

Noch was. Entweder hab ich es bisher übersehen oder es gibt eine neue Option bei Kicktipp:

Punkte für richtigen Tipp an falscher Position:
Punkte: 1

absolut
relativ


Bei absolut gibt es für jeden richtigen Tipp an falscher Position die eingetragene Punktzahl.

Bei relativ wird die Punktzahl pro abweichender Position, von der Punktzahl die es bei richtiger Position gibt, abgezogen. Minuspunkte sind dabei nicht möglich.

Die Option mit "absolut" und "relativ" ist mir neu. Damit könnten wir es doch schaffen das wir "knapp vorbei" Tipps entsprechend bewerten. Ich würde das auf relativ umstellen und pro Platz den man daneben liegt 2 Punkte abziehen.

Was denkt Ihr?

Gruß
Paul

[TV-Junkie]

OK

[Maliboy]

Na klasse.

Habe gerade festgestellt, das man die Bonusfragen nicht mehr beantworten kann, da sie Bahrein als Sessionstart genommen haben.

Und den Sessionstart verpasse ich leider auch im Fernsehen, da ich an diesen WE nicht zuhause bin.

[TV-Junkie]

da müsste Paul was biegen können.
Geht beim fussball auch

[nilssohn]

[quote="paul79"]Was denkt Ihr?[/quote]
Mach mal ein Beispiel, bitte. Bin nicht sicher, ob ich es verstanden habe.

[nilssohn]

Mach mal ein Beispiel, bitte. Bin nicht sicher, ob ich es verstanden habe.

Was ist jetzt damit?

Was anderes: Norbert Haug im Interview mit der Frankfurter Rundschau auf die Frage, ob der verstellbare Heckflügel wie gewünscht für mehr Überholmanöver sorgen wird:

"Das flach gestellte Flügelteil bringt je nach Fahrzeug zirka zwölf bis 15 km/h Geschwindigkeitszuwachs. Wenn der Vordermann 310 km/h fährt und der Hintermann auf etwa 325 km/h kommt, könnte das Überholen funktionieren. Neu und eventuell auch schwierig wird unter Umständen die Umsetzung und vielleicht auch die Auslegung der Regel sein: Derjenige, der den Überholversuch starten darf, muss eine Sekunde hinter dem Vorausfahrenden sein und darf nur in einem bestimmten Sektor nach Freigabe durch die Rennleitung sein Flügelteil flach stellen – der Vordermann darf das indes nicht."

(Quelle)

Uiuiuih, das war mir so noch gar nicht bewusst. Das ist eine schwierig zu kontrollierende Regel, die Augenblicksentscheidungen verlangt, so eine Art Abseitsregel für die Formel 1. Nur dass es im Fußball eine Tatsachenentscheidung durch die Schiedsrichter gibt. Die FIA hat stattdessen E-Mail, eine Herde streitlustiger Teams und ein Berufungsgericht. Das gibt Ärger.

[Maliboy]

Tja,
theoretisch ist es heute losgegangen. Aber um 2 Uhr wollte ich mich dann doch nicht vor die Glotze setzen.

Und da ich am WE nicht da bin, werde ich wohl nicht viel vom Rennen mitbekommen. Und das, wo Sky doch zwei neue Perspektiven (dadrunter anscheinend wieder den MultiFeed Kanal) eingeführt hat. Wobei, mich Interessiert eigentlich nur der HD Kanal.

[paul79]

Was ist jetzt damit?

Du tippst einen Fahrer auf Platz 1. Das gäbe 10 Punkte wenn Du richtig liegst. Wird der Fahrer aber nur zweiter, bekommst Du nur einen Punkt.

Mit der Änderung gäbe es dann, wenn der Fahrer zweiter wird 8 Punkte, als dritter noch 6 Punkte, als vierter noch 4, als fünfter noch 2 und als sechster keinen mehr.

Andersrum wird es allerdings auch weniger. Also wenn Du einen Fahrer auf Platz 3 tippst und er als dritter ankommt, bekommst Du 6 Punkte, wird er aber zweiter bekommst Du noch 4 und wenn er gewinnt bekommst Du 2 Punkte.

Was anderes: Norbert Haug im Interview mit der Frankfurter Rundschau auf die Frage, ob der verstellbare Heckflügel wie gewünscht für mehr Überholmanöver sorgen wird:

(Quelle)

Uiuiuih, das war mir so noch gar nicht bewusst. Das ist eine schwierig zu kontrollierende Regel, die Augenblicksentscheidungen verlangt, so eine Art Abseitsregel für die Formel 1. Nur dass es im Fußball eine Tatsachenentscheidung durch die Schiedsrichter gibt. Die FIA hat stattdessen E-Mail, eine Herde streitlustiger Teams und ein Berufungsgericht. Das gibt Ärger.

Das ganze wird, soweit ich gelesen habe, von der Rennleitung per GPS überwacht. Nur wenn die Rennleitung den Heckflügel freigibt kann der Fahrer den Flügel verstellen. Der Bereich wird wohl mit Linien gekennzeichnet sein.

In den Trainigs darf der Heckflügel übrigens immer benutzt werden. Wie es im Quali ist weiß ich (noch) nicht.

Gruß
Paul

[Erlefranz]

Zitat:

Zitat von nilssohn
Was anderes: Norbert Haug im Interview mit der Frankfurter Rundschau auf die Frage, ob der verstellbare Heckflügel wie gewünscht für mehr Überholmanöver sorgen wird:

(Quelle)

Uiuiuih, das war mir so noch gar nicht bewusst. Das ist eine schwierig zu kontrollierende Regel, die Augenblicksentscheidungen verlangt, so eine Art Abseitsregel für die Formel 1. Nur dass es im Fußball eine Tatsachenentscheidung durch die Schiedsrichter gibt. Die FIA hat stattdessen E-Mail, eine Herde streitlustiger Teams und ein Berufungsgericht. Das gibt Ärger.

Das ganze wird, soweit ich gelesen habe, von der Rennleitung per GPS überwacht. Nur wenn die Rennleitung den Heckflügel freigibt kann der Fahrer den Flügel verstellen. Der Bereich wird wohl mit Linien gekennzeichnet sein.

In den Trainigs darf der Heckflügel übrigens immer benutzt werden. Wie es im Quali ist weiß ich (noch) nicht.

Noch Komplizierter gehts wohl nicht, da ist Ärger vorprogrammiert.

[Maliboy]

[quote="paul79"]In den Trainigs darf der Heckflügel übrigens immer benutzt werden. Wie es im Quali ist weiß ich (noch) nicht.[/quote]
Auch nicht immer. Wenn ich das heute im Live Ticker richtig mitbekommen habe, hat die Rennleitung in der letzten halben Stunde des 2. Trennings die Rennflügel auf Rennebedingungen gestellt.
Vielleicht auch nur zum Üben für die Fahrer in den ersten Rennen, das weiß ich natürlich nicht.

@Paul
Konntest Du die Bonusfragen noch mal frei schalten oder sind die gesperrt?

Edit:
Habe gerade gesehen, das es doch geht. Keine Ahnung, ob ich beim letzten mal zu doof war oder die (oder gar Du) es noch mal geändert haben.

[nilssohn]

Du tippst einen Fahrer auf Platz 1. Das gäbe 10 Punkte wenn Du richtig liegst. Wird der Fahrer aber nur zweiter, bekommst Du nur einen Punkt.

Mit der Änderung gäbe es dann, wenn der Fahrer zweiter wird 8 Punkte, als dritter noch 6 Punkte, als vierter noch 4, als fünfter noch 2 und als sechster keinen mehr.

Andersrum wird es allerdings auch weniger. Also wenn Du einen Fahrer auf Platz 3 tippst und er als dritter ankommt, bekommst Du 6 Punkte, wird er aber zweiter bekommst Du noch 4 und wenn er gewinnt bekommst Du 2 Punkte.

Danke. Ich nehme an, du hast das jetzt so eingestellt?

Noch zwei Fragen, nachdem ich unsere Tipp-Site mal aufgerufen habe:

1. Du schriebst in Post #83, wie du es eintragen würdest. Ich sehe nun aber nur vier statt fünf Tipps im Qualifying und acht statt zehn im Rennen.
2. Alle, die hier Laut gaben, wollten die Bonusfragen wg. "Glücksspiels" loswerden und nun sind sie doch wieder drin?

Hab' ich was verpasst oder missverstanden?

[13philipp]

...ich werde aus Zeitgründen nicht am Tipspiel teilnehmen...

[JayTee]

Schade,

aber dann hab ich ja wenigstens ne Chance.

[Erlefranz]

Schade,

aber dann hab ich ja wenigstens ne Chance.

Welche ?

Letzter zu werden ..

[JayTee]

Pffft,

hast du dir die Tipp-Tabelle der letzten Saison im Kopfstand angesehen?

[Erlefranz]

Pffft,

hast du dir die Tipp-Tabelle der letzten Saison im Kopfstand angesehen?

[13philipp]

Schade,

aber dann hab ich ja wenigstens ne Chance.

...genau, aber meine Beratung erfolgt nur per PN...

[Maliboy]

Sagt mal, steht eigentlich irgendjemand hier morgen früh um 6:50 Uhr auf um sich das Qualifaying live anzuschauen?

Da das wahrscheinlich die einzigen Bilder sein werden, die ich Live sehe, werde ich es wahrscheinlich machen (ist ja von der Zeit ähnlich wie mein normales Aufstehen).

Und, ich werde mal den Chat anschmeißen. Wer also will, kann ja dazu stoßen.