TTD Forum

Hallo!

Um nicht immer den Chat-Thread zu missbrauchen und evtl. auch mal andere auf das Thema aufmerksam zu machen, dachte ich eröffne mal einen neuen Thread für die formel 1 Saiaon 2010!

Trotz Winterpause gibt es ja zahlreiche Spekulationen. Ich fang mal an:

• Wird Michael Schumacher der zweite Mercedes Pilot (Für die die es nicht mitbekommen haen: Mercedes hat sozusagen das Brawn Team gekauft)?
• Wie findet Ihr die angedachte neue Punkteregelung (25-20-15-8-6-5-3-2-1 statt bisher 10-8-6-5-4-3-2-1)?
• Renault bereitet in meinen Augen den Ausstieg vor. Laut BBC soll das Renault-Team inzwischen auch verkauft sein. Renault selbst soll nur noch 25% besitzen. Damit gibt es jetzt nur noch zwei echte Werksteams. Nämlich Ferrari und das neue Mercedes Team!
• VW überlegt angeblich als Motorenlieferant einzusteigen. Allerdings wohl erst ab 2011. Wahrscheinlich allerdings nicht als Marke VW sondern als Porsche.
• Es scheint auch als ob Williams mittelfristig den Besitzer wechselt. Der österreicher Toto Wolff hat mehrere Anteile des Teams gekauft und sowohl Frank Williams als auch Patrick Head sprechen davon das sie inzwischen eigentlich schon zu alt seine. Bekommen wir evtl. bald ein österreichisches Team?
• Aufgrund des Toyota Ausstiegs ist Sauber nun offiziell dabei. Das Sauber Team hat wohl die Tage das Concorde-Agreement unterschrieben. Was mir besonders gefällt ist das Peter Sauber wieder das Team übernommen hat. Die ominösen arabischen investoren haben sich wohl als Luftnummer erwiesen. Wenn jetzt noch Eddie Jordan zurückkommt, fühlt man sich schon fast wie in den 90ern!

Ich würde mich freuen wenn der eine oder andere seine Meinung zu den Theman mal kundtut.

Desweiteren wird ja heute der endgültige Terminplan sowie die Teamaufstelung für 2010 bekannt gegeben.

Ich bin zur Zeit ernsthaft am überlegen ob ich mir mal ein Rennen vor Ort ansehen soll. Ich schwanke noch zwischen Hockenheim (ist nur zwei, drei Stunden von hier weg, da bräuchte ich nicht übernachten) und Spa (da soll man auch recht günstig an gute Plätze kommen, außerdem ist das meine Lieblingsstrecke ). War einer hier schomal bei einer der Strecken vor Ort und kann Erfahrungen weitergeben?

Gruß
Paul

Soviel geschrieben und doch noch was vergessen!

Die Teams überlegen statt wie bisher jedes Team eine einzelne Vorstellung der Autos nun eine gemeinsame Veranstaltung zu machen auf der alle Teams ihr Autos vorstellen.

Das soll wohl am 31.01.2010 in Valencia sein.

Ich fände das eine tolle Sache. Am besten direkt übertragen von Sky und kommentiert von Jacques und Mark!

Gruß
Paul

Auch auf die Gefahr das ich hier den Alleinunterhalter mache ops:

Die FIA hat heute den endgültigen Kalender für 2010 bekannt gegeben. Der sieht so aus:
14.03.2010 - Bahrain
28.03.2010 - Australien
04.04.2010 - Malaysia
18.04.2010 - China
09.05.2010 - Spanien
16.05.2010 - Monaco
30.05.2010 - Türkei
13.06.2010 - Kanada
27.06.2010 - Europa (Valencia)
11.07.2010 - Großbritannien
25.07.2010 - Deutschland
01.08.2010 - Ungarn
29.08.2010 - Belgien
12.09.2010 - Italien
26.09.2010 - Singapur
10.10.2010 - Japan
24.10.2010 - Südkorea
07.11.2010 - Brasilien
14.11.2010 - Abu Dhabi

Auch das neue Punktesystem wurde wohl abgesegnet.

gruß
Paul

... nee nee, ich lese auch hier ! ...

ich auch.
Soll ich ihn erstmal oben festpinnen.
Mache ich mit der Fussballgeschichte hier auch, bis die ersten 1-3 Spieltage rum sind, damit das nicht in den Untiefen verschwindet

TV-Junkie hat geschrieben:ich auch.
Soll ich ihn erstmal oben festpinnen.
Mache ich mit der Fussballgeschichte hier auch, bis die ersten 1-3 Spieltage rum sind, damit das nicht in den Untiefen verschwindet

Kannst Du machen wenn Du willst. Allerdings ist der 3. "Spieltag" erst am 04.04.2010.

Gruß
Paul

Macht doch nichts
Und oben fest

Das Punktesystem sieht jetzt übrigens so aus:

25-20-15-10-8-6-5-3-2-1

Das heist die ersten 10 bekommen WM Punkte.

Gruß
Paul

Na ja, das Starterfeld ist auch größer geworden.
Mich schreckt die hohe Punktzahl der ersten 3 Plätze etwas zurück, mal sehen wie es sich nach ein paar Rennen entwickelt.

[quote="BluField62"]Na ja, das Starterfeld ist auch größer geworden.
Mich schreckt die hohe Punktzahl der ersten 3 Plätze etwas zurück, mal sehen wie es sich nach ein paar Rennen entwickelt.[/quote]

Naja, in der letzten Saison wäre das Endergebnis identisch gewesen. Nur in den hinteren Plätzen hätte es ein paar kleine Änderungen gegeben.

Ich denke man hofft da mehr auf zusätzliche Überholmanöver.

In der letzten Runde, in der letzten Kurve könnten die 5 Punkte unterschied zu den bisherigen nur 2 Punkten evtl. eine Motivation sein doch noch ein Überholmanöver zu starten anstatt auf Nummer sicher zu gehen.

Gruß
Paul

Ich denk da immer wieder gerne an das vorletzte Saisonfinale in Sao Paulo, vorletzte Kurve, ein Überholmanöver, ein Punkt.

Bin schon mächtig gespannt, wie die mit vollen Tanks loseiern

Ah, noch ein F! Fan
Mir sagt man nach, das mir nur das Spass macht, was mit F anfängt
Fussball, Formel 1 , F.....
Natürlich auch, gehört aber nicht hierhin

TV-Junkie hat geschrieben:Ah, noch ein F! Fan
Mir sagt man nach, das mir nur das Spass macht, was mit F anfängt
Fussball, Formel 1 , F.....
Natürlich auch, gehört aber nicht hierhin

was - Fußboden putzen?

Die Zeiten sind vorbei

Du meinst bestimmt Fahrradfahren

paul79 hat geschrieben:
Wie findet Ihr die angedachte neue Punkteregelung (25-20-15-8-6-5-3-2-1)

Seltsam.

paul79 hat geschrieben:Das Punktesystem sieht jetzt übrigens so aus:

25-20-15-10-8-6-5-3-2-1

Schon besser. : Hat die 10 beim ersten Mal nur versehentlich gefehlt?

Ich bin zur Zeit ernsthaft am überlegen ob ich mir mal ein Rennen vor Ort ansehen soll. Ich schwanke noch zwischen Hockenheim (ist nur zwei, drei Stunden von hier weg, da bräuchte ich nicht übernachten) und Spa (da soll man auch recht günstig an gute Plätze kommen, außerdem ist das meine Lieblingsstrecke ). War einer hier schomal bei einer der Strecken vor Ort und kann Erfahrungen weitergeben?

Ich habe 20 Jahre lang als Kind und junger Erwachsener in Hockenheim gelebt, mein (leider seit diesem Jahr leeres) Elternhaus steht dort.

Der Hockenheimring ist ein gute Strecke. Die Organisation ist - natürlich - prima, die Parkplatzsituation gut. Wenn man auf die teure Hauptribüne an Start und Ziel verzichten kann, ist die Südtribüne erste Wahl. Dort hat man den besten Blick auf das Innere des Motodroms. Das beste Preis-Leistungsverhältnis erzielt man möglicherweise mit einem Platz auf der Innentribüne.

Ein großer Vorteil ist der Termin, das Rennen findet immer um den Monatswechsel Juli/August herum statt. Gutes Wetter ist also beinahe garantiert.

An weiteren Strecken kenne ich von F1-Rennen nur Monza und den Nürburgring. Zu Spa kann ich also nichts sagen.

Viele Grüße

nilssohn

Habe ich doch diesen Thread glatt übersehen

Erst mal danke Paul, das Du das zusammengefasst hast.

Also, ich hoffe (und glaube) nicht, das MS bei Mervedes kommt. 1. Hat er immer noch einen Ferrari Vertrag und zweitens scheint seine Gesndheit ja doch noch nicht 100% zu sein. Außerdem finde ich, das gerade Mercedes auch immer mal wieder Jugen Fahrern eine Chance gegeben hat. (Mika, Kimi, Lewis). Also warum nun so einen alten Sack.

Beim Punktesystem versucht man nun augenscheinlich das 'nur' ankommen zu unterbinden, weil man nun als Gewinner doch deutschlich mehr bekommt. Es ist also so eine Art kompromiss zwischen Siege zählen und Punktesystem.

Eine gemeinesame Fahrzeugvorführung spart natürlich kosten (und das will die F1 ja).

Was VW angeht. Da sie ja auch im Ralley Raid aktiv sind (und nicht ausgestiegen sind) könnte ich mir das gut vorstellen. Wäre halt eine Alternative zum Crossword Motor (der ja IMHO diese Session endlich mal zum einsatz kommen wird).

Mehr dann im laufe der Session...

Maliboy hat geschrieben:Crossword

= Cosworth?

Oder so...

Bin etwas abgelenkt...

Klick!

Ich finde das bedenklich. Ist immer noch ein lebensgefährlicher Beruf.
Das sollte er seiner Familie nicht antun, stellt euch vor, er fährt sich den Kragen ab nachdem er ja eigentlich schon in "Rente" ist.

Gruß Steven.