Ersatzteil-Abzocke im KFZ-Bereich

[nollipa]

Man müsste wohl den Thread Titel in Abzocke allgemein umbenennen...

[quote=""mvordeme""]Wir haben uns jetzt einen Farblaser gekauft. Kostet auch nicht die Welt und kann nicht eintrocknen. Fotos habe ich noch keine damit gedruckt, aber der Vorteil von Digitalfotos ist ja ohnehin, dass sie keinen Platz weg nehmen. Richtige Abzüge würde ich immer noch im Fotolabor machen lassen.[/quote]

Das überlege ich auch schon. Evt. wandert mein Brother Multi in die Bucht und ich kauf mir ein neues Multifunktionsgerät. Dann hätte ich definitv nur noch einen Drucker im Haus. Von Samsung soll es da was ganz brauchbares geben, klar muss man einige Abstriche machen. Aber zur Not haben wir ja in der Firma einen 2500c von Toshiba, der macht 25 Farbdrucke pro Minute und das in einer affengeilen Quali.

[quote=""Tom13""]Druckkopf + Reiniger oder Aceton in ein Glas und das für ein paar Sekunden ins Ultraschallbad halten!!!

Das hilft auf jeden Fall, ich weiß aber nicht, wie lange der Druckkopf das mitmacht: aber andererseits war der Druckkopf ja vorher auch nicht mehr zu gebrauchen...

Grüße
Tom[/quote]

habe kein Ultraschallbad...

[steve]

[quote=""nollipa""]
habe kein Ultraschallbad... [/quote]

Frag mal deinen Optiker deines Vertrauens, ob er das für Dich machen kann.....

[JayTee]

Hi,
um nochmal auf KFZ-Abzocke zurückzukommen, ich hab da auch noch einen.

Voriges Jahr ging bei meinem BMW 3er Kombi BJ 98 die Klimaanlagensteuerung kaputt.
Rparaturkosten laut BMW: ca 300,-Euro!

Nach einem Tag Internetrecherche hab ich rausgefunden das die Steuerung einen Dauerreset macht, Ursache ein überalterterter Kondensator. Fehler ist bei BMW seit Jahren bekannt, bei neueren Modellen wird ein anderer Typ verbaut.

Lange Rede kuzer Sinn: neuen Kondensator (0,15 Euro) eingelötet, geht wieder.
Arbeitszeit komplett ca. 15min.

[Wolfman]

So neu ist das alles nicht.
Vor 25 Jahren öffnete ich eines Tages die Tür meines damals auch schon 9 Jahre alten Manta A und wumms, sackte das Teil eine Etage tiefer.
In der Werkstatt stellte sich raus, dass der Haltebolzen hinüber war - Materialpreis etwa nen Heiermann, aber nur mit Spezialwerkzeug und viel Gefummel und daher entsprechend hohen Werkstattkosten auszuwechseln.
Mein 2. Manta A hatte übrigens, als ich ihn kaufte, statt der Bolzen Schrauben an der Stelle