Die Formel 1 Saison 2012 ...

[Schrokla]

Seis drum, wenn die so weiter machen steig ich auf DTM um.

...wäre ne Alternative... :

[nilssohn]

Man muss jedenfalls kein Hellseher sein, um für die heutigen TF1-Tipps eine extreme Punkteverteilungsspreizung vorauszusagen.

[TV-Junkie]

Ich habe einen Wahnsinnstipp abgegeben

[Maliboy]

Nicht nur Du. Wenn das so eintritt, dann Halejulia.

[nilssohn]

Na dann: Glückwunsch an den Mann mit derm Wahnsinnstipp! :

[TV-Junkie]

Danke. Mich ärgert nur im Nachhinein, das ich Pl1 und 2 noch getauscht habe

[Maliboy]

Nach der Aktion in Australien habe ich auch nicht damit gerechnet, das der die Nerven behält. Und ich habe Kimi (und den Lotus/Renault) wohl stärker eingeschätzt als sie zu Zeit sind.

[Maliboy]

Habt Ihr das mit dem Feuer in der Williams Garage gelesen. Die Bilder sehen ja schlimm aus...

[TV-Junkie]

Nein, wo

[Maliboy]

Ich habe es auf Facbook gesehen...




Motorsprot Total: Feuer bei Williams: Neun Mechaniker im Medical-Center

[TV-Junkie]

Jetzt kommen Nachrichten auf RTL
schaun mer mal

[paul79]

Sennas kaputtes Auto. Evtl. was an der KERS-Batterie kaputt gewesen?

[hagge]

Jedes Rennen ein anderer Sieger. Wie viele Rennen gibt es? Vielleicht reicht das dann noch irgendwann für Glock?

Hagge

[paul79]

Sennas kaputtes Auto. Evtl. was an der KERS-Batterie kaputt gewesen?

War wohl irgendwas mit der Tankanlage bzw. dem Sprit...
Eine offizielle Ursache gibt es noch nicht. Wird noch Untersucht. Da wohl die gesamte Boxenausrüstung inkl. IT von Williams hinüber ist, wird bereits spekuliert ob Williams überhaupt in Monaco antreten kann.

Ich kann mir nicht vorstellen das der Start in Monaco gefährdet ist. Die haben doch im Stammwerk sicher genügend Material um den Start zu gewährleisten. Sicher wird es mit viel Stress und Improvisation verbunden sein. Aber machbar sollte das sein.

So zumindest meine bescheidene Laienmeinung...

Jedes Rennen ein anderer Sieger. Wie viele Rennen gibt es? Vielleicht reicht das dann noch irgendwann für Glock?

Hagge

Mich würde das freuen.
Aber ich hab eher Lotus auf der Liste für den nächsten Sieg.

[JayTee]

Ich hab von der Schau jedenfalls langsam die Nase voll.

Gefühlte 500 mal hab ich das Wort "Reifen" gehört.
Und alle finden Pirelli hat einen gaaanz tollen Job gemacht weil es jetzt sooo spannend ist.

Was ist daran spannend wenn Alonso innerhalb weniger Runden an Maldonado rankommt, aber nach drei, vier Runden abreissen lassen muss, weil die Reifen wegen der ach so agressiven Fahrweise den Geist aufgeben?

Bloss keine gewagten Manöver fahren oder einmal zuviel über die Kerbs, schon ist das Rennen gelaufen.

Das sind doch keine Rennfahrer mehr sondern Reifenflüsterer, konsequenterweise sollten sie die Jungs demnächst villeicht auf Pferde setzen, wer seinen Gaul am besten streichelt gewinnt das Rennen...

[Erlefranz]

[Spekulation On]

Eventuell bekommt ja mal jeder Rennstall reihum gute Reifen und die anderen nicht, damit dieser Rennstall dann das Rennen gewinnt.

[Spekulation off]

[nilssohn]

Uih, eine Verschwörungstheorie. Hübsch.

[BluField62]

das machen die doch schon mit den Gelbstrafen...wer da in den Wiederholungen noch so während gelb überholt hat und ungeschoren davongekommen ist
Und der Abstand zwischen Vettel und Button hat sich in der besagten Scene nicht verändert!

[hagge]

[quote="JayTee"]Das sind doch keine Rennfahrer mehr sondern Reifenflüsterer[/quote]
Na ja, so ist das eben. Es gab jahrelang keine richtigen Überholmanöver mehr. Und da haben die Leute gemeckert. Wie kann man das ändern? Indem man an den Faktoren dreht. Einer ist der Lufwiderstand: DRS. Einer ist die Leistung: KERS. Und einer ist die Bodenhaftung: Reifen. Und dadurch wird das Rennen wieder interessant, weil jetzt endlich mal wieder überholt wird. Und schon ist es einigen auch wieder nicht recht.

Wie hätte das früher ausgesehen? Alonso kommt in wenigen Runden an Maldonado ran und kann genauso wenig über die nächsten 20 Runden überholen. Wo ist der Unterschied?

Ein Fahrer ist eben heutzutage nur noch dann gut, wenn er gut fahren kann *und* gut mit seinen Ressourcen umgehen kann. Das macht es doch auch spannend. Jetzt am Anfang der Saison braucht es eben etwas, bis die Rennställe die neuen Reifen wieder verstehen. Und so lange wirkt das etwas willkürlich, weil in der momentanen Experimentierphase mal der eine mal der andere Glück hat. Aber gegen Ende der Saison klappt das dann bestimmt wieder ganz gut. War letztes Jahr eigentlich auch nicht anders.

Gruß,

Hagge

[JayTee]

...Wie hätte das früher ausgesehen? Alonso kommt in wenigen Runden an Maldonado ran und kann genauso wenig über die nächsten 20 Runden überholen. Wo ist der Unterschied? ...

Nunja, dankKers und DRS hätte er überholen können.

Aber das die Jungs dank der tollen Reifen jetzt nur noch mit angezogener Handbremse fahren können hat für mich mit Rennsport nix mehr zu tun.

Da gäbs mit Sicherheit noch sinvollere Ansätze.
Wie wärs z.B. mit begrenzter Spritmenge und der Möglichkeit per Knopdruck Zusatz-PS freizugeben. Wer zu oft drückt muss halt einen Tankstopp einlegen und verliert die Zeit wieder.

Aber hier quasi mit der Wetterfühligkiet der Reifen zu arbeiten macht aus dem Ganzen eine Lotterie und keine Rennveranstaltung.